Tesla Giga Press 공급업체 IDRA, 새로운 "Neo" 다이 공개

Model Y의 전면 및 후면 메가캐스트를 생산하는 장치를 생산하는 Tesla Giga Press 공급업체 IDRA는 최신 제품으로 보이는 것을 예고했습니다. IDRA의 새로운 주력 제품인 "Neo"는 자동차 제조의 미래를 위한 잠재적인 동인으로 회사에 의해 평가되었습니다.

Neo에 대한 IDRA의 동영상은 회사 공식 LinkedIn 페이지에 게시되었습니다. 다이캐스트 기계 제조업체는 새로운 창작물에 대해 많은 세부 정보를 제공하지 않았지만 게시물에는 "#gigapress"라는 해시태그가 포함되어 있었는데, 이는 Neo가 회사가 고객에게 제공할 새로운 Giga Press 기계 라인임을 시사할 수 있습니다. . LinkedIn에 게시된 동영상의 설명에서도 Neo의 일부 기능을 암시합니다.

“네오 는 하이브리드 알루미늄 부품(구조, 배터리 박스, 로터) 생산과 완전 자동화된 HPDC 셀(블록, 자동 기어, 멀티)을 갖춘 대규모 알루미늄 부품 생산을 위한 완벽한 솔루션을 제공하여 자동차 제조의 미래를 주도하고 있습니다. - 공동 구조). #idragroup # Neo #die-casting #oem #gigapress”라고 IDRA Group은 게시물에 썼습니다.

IDRA와 Tesla의 파트너십을 고려하면, 다이캐스트 기계 제조업체가 기존 주력 제품보다 더 나은 신제품으로 기술의 한계를 확장하는 것도 놀라운 일이 아닙니다. Tesla는 새 모델이 출시될 때까지 기다리지 않고 지속적으로 차량을 개선하는 회사에서 알 수 있듯이 거의 동일합니다.

IDRA의 혁신 추진은 작년 Cyber ​​Rodeo 행사에서 Elon Musk에 의해 강조되었습니다. Model Y의 6,000톤 Giga Press에 대해 논의하면서 Musk는 IDRA가 실제로 Tesla의 요구에 맞는 장치를 만드는 데 위험을 감수할 의향이 있는 유일한 다이캐스트 기계 제조업체라고 설명했습니다. 다른 다이캐스트 기계 제조업체들은 Tesla의 아이디어를 탐구하는 것조차 꺼렸습니다.

“기본적으로 주조 후면, 구조 팩, 주조 전면의 세 가지 주요 부품으로 자동차를 만드는 것은 자동차 제조의 혁명입니다. 그래서 당신이 보고 있는 것은 지금까지 만들어진 가장 큰 주조 기계입니다… 우리가 이것을 알아내려고 할 때 세계에는 6개의 주요 주조 제조업체가 있었습니다. 우리는 6명에게 전화했어요. 다섯 명은 '아니요'라고 답했고 한 명은 '아마도'라고 답했습니다. 나는 '그렇구나'라고 생각했어요. 따라서 팀의 많은 노력과 훌륭한 아이디어를 통해 우리는 세계 최대의 주조 기계가 매우 효율적으로 작동하여 자동차 제조를 만들고 근본적으로 단순화하도록 만들었습니다.”라고 Musk는 말했습니다.

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